Saiba a fórmula do sucesso da BYD na venda de carros elétricos e como a chinesa ultrapassou a Tesla no mercado automotivo
A BYD, montadora de carros elétricos da China, ultrapassou recentemente a norte-americana Tesla nas vendas mundiais de carros totalmente elétricos no final do último ano. Atualmente, a empresa asiática está desenvolvendo linhas de montagem no Brasil, Tailândia, Hungria e Uzbequistão e se prepara para entrar na Indonésia e no México.
Além disso, está se ampliando rapidamente as exportações para a Europa, estando prestes a ultrapassar o Grupo Volkswagen, que inclui Audi, como líder de mercado automotivo na China. Sendo assim, trouxemos 5 motivos que levaram ao crescimento global da BYD.
5 motivos do sucesso de vendas da marca chinesa
1 – Domínio da China nos produtos elétricos
Com sede na cidade de Shenzhen, o centro da indústria eletrônica do país asiático, a BYD mostrou como os fabricantes de carros elétricos chineses podem explorar o domínio do país nos produtos movidos a bateria. Nenhuma empresa se beneficiou tanto da adesão da China aos veículos elétricos como a BYD, que ultrapassou a Tesla.
2 – Aportes bilionários do governo
Os relatórios anuais da empresa de carros elétricos mostram um total de US$ 2,6 bilhões em assistência governamental de 2008 a 2022. É importante destacar que o Governo da China vem realizando vários investimentos no setor e em junho de 2023 anunciou investimentos fiscais de US$ 72,3 bilhões para carros elétricos.
3 – Larga oferta e baixos custos de produção
A China desenvolveu fábricas suficientes para produzir mais do que o dobro da quantidade de carros que o seu mercado automotivo pode comprar. Isso levou a uma guerra de preços disparada, especialmente entre a BYD e a Tesla. Um dos mais novos modelos da BYD, o subcompacto Seagull, custa menos de US$ 11 mil por lá.
4 – Expansão das exportações
A BYD continua na liderança do esforço de exportação de carros elétricos da China e está desenvolvendo rapidamente os maiores navios transportadores de automóveis do mundo para exportá-los. O primeiro dos navios, o BYD Explorer No. 1 está em sua viagem inaugural de Shenzhen, com 5 mil carros elétricos a bordo, e deve chegar ao mercado automotivo holandês em 21 de fevereiro.
5 – Reformulação do design
Em 2016, a BYD contratou Wolfgang Egger, um proeminente designer da Audi, que, por sua vez, contratou centenas de outros engenheiros automotivos com gostos ousados. Eles redesenharam completamente os modelos da marca.
BYD contra Tesla
Em 2011, Elon Musk, da Tesla, riu ao ser perguntado, durante uma entrevista a uma emissora de televisão, sobre a BYD e a concorrência chinesa. Na época, a Tesla ainda era uma jovem empresa com ações negociadas na bolsa e que acabava de apresentar ao mercado automotivo seu primeiro carro: o Model S.
Atualmente, provavelmente Musk se arrepende dessa resposta. A Tesla vendeu 74.073 carros elétricos na China em setembro, quase 11% a menos que no último ano, segundo dados recentes. Os números mostram que a BYD vendeu 286.903 unidades no mesmo período, o que representa um aumento de quase 43% nas vendas de carros elétricos e modelos híbridos.
BYD no Brasil
A BYD fez história e também se fortaleceu com folga na liderança do mercado automotivo de elétricos no Brasil em 2023. De acordo com dados da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), em 2023 foram vendidos 17.947 carros da marca, um crescimento de 6.900%, o equivalente a quase 70 vezes, em comparação com as 260 unidades vendidas em todo o ano de 2022.
Entre os modelos totalmente elétricos, chamados de BEV, o Dolphin liderou com folga, com 5.971 unidades vendidas no ano. No ranking dos 5 mais vendidos, o BYD Dolphin vendeu mais do que os outros quatro modelos juntos (4.756 unidades).
